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    一级建造师一建《公路工程管理与实务》押题密卷一及答案.docx

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    www.wendang100.com 满分文档一级建造师一建公路工程管理与实务押题密卷一 一级建造师 一建公路工程管理与实务 一建公路工程管理与实务押题密卷一及答案解析 ★ 满 ★ 分 ★ 文 ★ 档 ★ 密 ★ 卷 ★ 制作时间二零一九年四月 【wendang100.com自制试卷,打开word文档按下CtrlA全选将字体由白色改为其他颜色,即可看答案解析】 【wendang100.com自制试卷,打开word文档按下CtrlA全选将字体由白色改为其他颜色,即可看答案解析】 一级建造师一建公路工程管理与实务押题密卷一及答案 一、单项选择题 1,隧道监控量测中,属于必测项目的是( )。 A围岩体内位移 B钢支撑内力及外力 C地表下沉 D围岩弹性波 【答案】C 解析在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测。还应根据设计要求、隧道横断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择选择项目。具体的项目表见考试用书中表1B414022-1和表1B414022-2。 2,高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。 A有充分的沉降时间 B填料干燥 C提高回弹模量 D提高压实度 【答案】A 解析高填方路基主要的施工质量控制关键点就在于需要保证足够的自由沉降时间,因此在施工组织设计时,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,尤其对高填方段应优先安排施工,给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。 3,隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置( )。 A明洞 B挡土墙 C排水沟 D仰拱 【答案】A 解析此题考查隧道的构造、明洞的概念及作用。洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。明洞具有地面、地下建筑物的双重特点,既作为地面建筑物,用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害;又作为地下建筑物,用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。“B.挡土墙”对泥石流、雪害没有根本防治效果,“C.排水沟”对塌方、落石也没有根本防治效果。故不正确。“D.仰拱”是隧道洞身构造,更加错误。所以,本题的正确选项是“A.明洞”。 4,某二级公路桥梁工程单跨最大跨度90m,桥梁总长900m,没资格承包该工程的公路施工企业是( )。 A公路工程施工总承包一级企业 B公路工程施工总承包二级企业 C公路路基工程专业承包一级企业 D桥梁工程专业承包二级企业 【答案】C 解析本题考点是公路施工企业承包工程范围。公路路基工程专业承包一级企业可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于100m、单座桥长小于500m桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路、单跨跨度<100m的桥梁、长度<1000m的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项A、C有资格。桥梁工程专业承包二级企业可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工。选项D有资格。本题的正确项只能是“C.公路路基工程专业承包一级企业” 5,路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时,选用( )搭接类型。 A开始到开始 B开始到完成 C完成到开始 D完成到完成 【答案】A 解析一般路面各结构层施工的速度不同,从而持续时间往往不相同。相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则,选用完成到完成搭接类型。 6,某跨径60m钢筋混凝土拱桥的拱架拆除,应在混凝土强度符合设计强度标准值的75拱涵采用回填石时,可采用分层填筑法和( )。 A50 B65 C75 D90 【答案】C 解析本题考点是模板、支架和拱架的拆除期限的原则规定。根据公路桥涵施工技术规范规定钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架,应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时,方可拆除;当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的50的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度符合设计强度标准值的75的要求后,方可拆除。本桥跨径60m大于4m,选项A、B、D错误。本题的正确项只能是“C.75“。 7,某小范围泥沼地,地表以下存在0.5~1.0m深软土,最适合的处治方法是( )。 A爆破排淤法 B堆载预压法 C开挖换填法 D砂井排水固结法 【答案】C 解析此题考查软土地区路基施工。换填法是比较常用的一种软基处理方法,换填法一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。l开挖换填法将软弱地基层全部挖除或部分挖除,用透水性较好的材料(如砂砾、碎石、钢渣等)进行回填。该方法简单易行,也便于掌握,对于软基较浅1~2m的泥沼地特别有效。但对于深层软基处理,要求沉降控制较严的路基、桥涵构造物、引道等,应考虑采用其他方法。换填料应选用水稳性或透水性好的材料。碎石土及粉煤灰等工业废渣常作为换填材料,如果当地条件许可,可用这些填料回填至原地面或沼泽面。回填应分层填筑、压实。压实时,由于非土方填料分层厚度不宜小,为达到较好的压实效果,常采用振动压路机和重型静力压路机三轮压路机12~15t。2抛石挤淤法在路基底部抛投一定数量片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便,适用于常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄,表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3~4m的软土;在特别软弱的地面上施工,由于机械无法进入,或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。抛投片石的大小,随泥炭或软土的稠度而定。抛投顺序,应先从路堤中部开始,中部向前突进后再渐次向两侧扩展,以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时,抛石应从高的一侧向低的一侧扩展,并在低的一侧多抛填一些。片石露出水面后,宜用重型压路机反复碾压,然后在其上面铺反滤层,再行填土。3爆破排淤法将炸药放在软土或泥沼中爆炸,利用爆炸时的张力作用,把淤泥或泥沼扬弃,然后回填强度较高的渗水性土壤,如砂砾、碎石等。爆破排淤较一般方法换填深度大、工效较高,软土、泥沼均可采用。爆破排淤法用于当淤泥(泥炭)层较厚、稠度大、路堤较高和施工期紧迫时;路段内没有桥涵等构造物,路基承载力均衡一致,因整体沉降对道路不会产生破坏,也可考虑换填。但对桥涵构造物及两侧引道等,应考虑采用其他方法。爆破排淤分为两种一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤,再在基底下爆破,适用于稠度较大的软土或泥沼;另一种方法是先爆后填,适用于稠度较小、回淤较慢的软土。本题干中的关键字是“某小范围泥沼地”以及“0.5~1.0m深”软土,所以最适合的方法是开挖换填。所以,本题的正确选项是“C.开挖换填法”。 8,湿陷性黄土组成中含量最大的是( )。 A粉土 B碳酸盐 C砂土 D高液限黏土 【答案】A 解析本题考点是湿陷性黄土的工程特性。湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,粉土含量常占60以上,含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类,天然孔隙比在1左右,肉眼可见大孔隙。碳酸盐湿陷性黄土组成中含量较大,但不是最大,选项B错误。砂土湿陷性不明显,选项C错误。高液限黏土在软土中含量大,选项D错误。本题的正确项只能是“A.粉土”。 9,洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖,盖板之间应( )。 A相互搭接 B留有空隙 C填充沥青麻絮 D用钢筋混凝土连接起来 【答案】B 解析洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段,洞壁宜采用浆砌片石砌筑,洞顶应用盖板覆盖,盖板之间应留有空隙,使地下水流入洞内,洞式渗沟的高度要求同管式渗沟。 10,不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是( )。 A加强对原地面的处理 B避免填筑速度过快 C严格分层填筑,充分压实 D强度高的粗颗粒土填筑路基上部 【答案】A 解析高填方路基沉降病害预防措施包括1做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,尤其对高填方段应优先安排施工,给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。2认真清除地表不良土质,提高地表压实质量。3填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。4严格选取路基填料用土。选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑路基为宜。土质应均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒填料,保证各点密实度均匀一致。尽量选择集中取土,避免沿线取土。5路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层,逐层向上填筑。当原地面纵坡大于12的地段,宜采用纵向分层填筑施工。填筑至路基上部时,仍应采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整,便于各点压实均匀一致。6合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压时,增加分层厚度,必须要有足够的试验数据证明压实效果,同时须征得监理工程师的同意,方可施工。7控制路基填料含水量。8选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。9做好压实度的检测工作。10认真做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作。将该段作为路基施工的管理重点,抽调组成专门的回填队伍。台背处大型设备不易工作而采用小型夯实机具时,填筑的分层厚度宜控制在20cm以内,同时应加大抽检频率,保证压实。11对于填挖结合鄙,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。综上所述,选项A不属于其防治措施。 11,编制公路工程项目竣工决算的主体单位是( )。 A监理单位 B施工单位 C建设单位 D设计单位 【答案】C 解析本题考点是公路工程项目竣工决算。建设工程竣工决算是指在竣工验收交付使用阶段,由建设单位编制的建设项目从筹建到竣工投产或使用全过程的全部实际支出费用的经济文件。它也是建设单位反映建设项目实际造价和投资效果的文件,是竣工验收报告的重要组成部分。只有建设单位才参与了项目的全过程,本题的正确项只能是“C.建设单位” 12,属于视线诱导设施的是( )。 A分合流标志 B旅游区标志 C道路施工安全标志 D指路标志 【答案】A 解析交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷地到达目的地,促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。选项B、C、D均属于提示和指示标志,分合流才是诱导标志。所以,应选A。 13,桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中,为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的( )时段浇筑。 A平均气温 B最高气温 C最低气温 D任意 【答案】A 解析合龙前应在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成,合龙段的混凝土强度等级可提高一级,以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护,悬臂端应覆盖,防止日晒。 14,按照隧道施工爆破作业安全技术要求,当发现有“盲炮”时,必须由( )按规定处理。 A原爆破人员 B专职安全员
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