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    一级建造师一建《市政公用工程管理与实务》预测试卷二E3.docx

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    市政公用工程管理与实务 一级 建造 师一建 市政公用工程 管理 实务 预测 试卷 E3
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    www.wendang100.com 满分文档一级建造师一建市政公用工程管理与实务预测试卷二 一级建造师一建市政公用工程管理与实务预测试卷二 一、单项选择题 1,燃气管道的安装人员必须经过技术培训并考试合格,当间断安装时间超过( ),再次上岗前应重新考试和进行技术评定。 A3个月 B6个月 C12个月 D18个月 2,盾构掘进控制“四要素”是指( )。 A始发控制、初始掘进控制、正常掘进控制、到达控制 B开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 C安全控制、质量控制、进度控制、成本控制 D建设方控制、设计控制、监理控制、施工控制 3,按建筑工程施工许可管理办法(原建设部令第91号)的要求,计划批准的项目开工应由( )向有关部门申请办理施工许可证手续。 A项目总承包单位 B施工总承包单位 C建设单位 D监理单位 4,调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,通常是由调压器、阀门、( )、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。 A排水器 B过滤器 C疏水器 D补偿器 5,装配式预应力混凝土水池环向预应力施工后,应喷射水泥砂浆保护层。喷射水泥砂浆保护层应在( )状态下进行。 A水池满水试验合格后将满水试验用水放空 B水池满水试验合格后保持满水 C水池满水试验之前、水池无水 D水池满水试验之前、水池满水 6,后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是( )。 A当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行 B压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5℃ C压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块,标养28d D水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa 7,采用在竖向荷载作用下无水平反力结构的桥被称为( )。 A拱桥 B斜拉桥 C连续刚构 D梁式桥 8,在浅埋地段、围岩自稳性差等不良地质条件下进行喷锚暗挖法施工时,为确保施工安全,加快施工进度,应采用辅助技术使开挖作业面围岩保持稳定。以下选项中不属于辅助技术的是( )。 A超前小导管支护 B留核心土 C设置临时仰拱 D超前管棚支护 9,供热管道连接,一般采用( )方式。 A焊接 B法兰 C螺丝 D套筒 10,水池结构施工中,橡胶止水带的接头方法是( )。 A热接 B搭接 C粘接 D叠接 11,水池满水试验必须在规定的条件下进行,以下满水试验条件中不符合规定的是( )。 A池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求 B现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前 C装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前 D砖砌池体防水层施工以前,石砌池体勾缝以后 12,靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为( )式挡土墙。 A埋设 B填充 C重力 D自立 13,城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。 A上面层 B下面层 C基层 D垫层 14,钢筋混凝土桥梁施工时,同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土( )将上一层混凝土浇筑完毕。 A初凝前 B初凝后 C终凝前 D终凝后 15,按给水排水管道工程施工及验收规范GB502682008的规定,无压管道的功能性试验是( )。 A水压试验 B闭水试验 C闭气试验 D严密性试验 16,新修的混凝土路面混凝土强度达到( )设计强度时,才允许开放交通。 A50 B75 C85 D100 17,岩石或填石路基顶面应铺设( )层。 A混合 B整平 C压实 D养护 18,反映沥青抵抗开裂能力的指标是( )。 A60℃动力粘度 B针入度指数PI C10℃或15℃延度 D10℃残留延度 19,改性沥青混合料面层施工时,碾压设备应紧跟摊铺机,采取( )的方式慢速稳压。 A低频率、高振幅 B低频率、低振幅 C高频率、高振幅 D高频率、低振幅 20,盾构从工作井始发或到达工作井前,必须拆除洞口临时围护结构,拆除前必须确认( ),以确保拆除后洞口土体稳定。 A围护结构安全 B洞口土体加固效果 C洞口密封效果 D邻近既有建(构)筑物安全 二、多项选择题 21,生活垃圾填埋场泥质防水层的施工质量控制要点有( )。 A控制膨润土进货质量 B防水层焊接质量 C控制拌合均匀度、含水量及泥质防水层的碾压压实度 D控制膨润土垫的铺设质量 E确定膨润土的最佳掺量 22,城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于压实作业施工要点说法正确的是( )。 A碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度 B碾压“先重后轻” C碾压“先轻后重” D最后碾压可采用小于12t级的压路机 E填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压 23,管道基础采用天然地基时,地基因排水不良被扰动时,应将扰动部分全部清除,可回填( )。 A卵石 B级配碎石 C碎石 D低强度混凝土 E中粗砂 24,城市桥梁按其上部结构的行车道位置,可分为( )式桥。 A连续 B下承 C上承 D分段 E中承 25,沥青混合料是一种复合材料,主要由( )等组成。 A沥青 B土 C粗集料 D细集料 E矿粉 26,从工程地质的角度,根据埋藏条件可将地下水分为( )。 A毛细水 B上层滞水 C重力水 D潜水 E承压水 27,大体积混凝土施工阶段的混凝土内部温度是由( )叠加而成。 A混凝土浇筑温度 B散热温度 C混凝土出盘温度 D水泥水化热的绝热温度 E混凝土入模温度 28,热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据( )按现行规范要求执行。 A气温 B摊铺速度 C松铺系数 D下卧层表面温度 E铺筑层厚度 29,钢筋混凝土桥梁施工时,混凝土浇筑前应进行检查,检查钢筋及预埋件的位置、规格,还要检查( )。 A基础 B模板 C原材料 D支架稳定性 E支架强度 30,非开挖方式修复城市管网的施工方法主要分为( )等。 A局部修补 B全断面修复 C注浆加固 D浅埋暗挖 E管道更新 三、案例题 31,背景 某公司中标承建城市立交桥工程,主桥为全钢结构,最大跨度79m,最宽44m,最高35m,用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件编制施工方案将钢桥分块进行预制拼装,纵向共分成8块,横向共9段,采用工地焊缝连接。所编制的施工方案在组织专家论证中给予较多修改补充后方被批准实施。 问题 1除背景介绍内容外,钢桥预制前还应做好哪些工作 2钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作 3工地焊接时应按什么顺序进行 1钢梁预制前,应根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况,确定该钢桥预知的纵横向分割方案;特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响,通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度;且分割方案必须与设计、制造等方共同商定,并按规定报批。 2钢梁吊装前应做下列准备工作①根据施工现场情况,在不影响道路交通,方便吊运地方安排临时存梁场地。②施工区域地上、地下障碍物,应事先调查、走访权属单位,做好沟通配合工作。③根据横向分配的情况,设立临时支撑,施工前要对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行验算。④对桥墩的顶面高程,中线及跨距进行复测,误差在允许范围内方可安装。⑤由于钢梁构件较宽,体型较大,在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道路的交通,除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案,经交通管理部门批准,取得交通管理部门的支持与配合。⑥钢梁吊运、安装应按规定编制专项方案,经过论证和批准。 3依据分割方案,制定专门的焊接方案。焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别。除高空作业外,应注意防风的措施。焊缝的连接顺序按照设计要求施工,设计无要求时焊接顺序顺桥向,宜从跨中向两端进行;横向,从中线向两侧对称进行。 32,背景 A公司承建城市桥梁改造工程,新建主桥长360m,桥宽32m。主桥上部结构为三联现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁,箱梁底距离地面15.3m,跨径组合为32m36m32m;下部结构为混凝土灌注桩上接墩柱、盖梁。引桥为25m简支T形梁,分幅施工;先拆除现况旧桥,进行交通导行,完成新桥施工后再进行另半幅施工。项目部编制了施工组织设计,包括箱梁施工、T梁预制及旧桥拆除专项方案;并依据建设单位要求将旧桥梁拆除由B公司分包,并与B公司签订了分包合同。 问题 1分析、指正项目部在安全技术管理上存在主要不足之处。 2对于拆桥施工分包管理,项目部应注意哪些事项并给出正确做法。 1项目部的安全技术管理存在主要不足之处①就新建主桥箱梁高度、跨度,仅编制箱梁施工专项方案是不够的。应依据有关规定对模板支撑体系、脚手架等危险性较大的分项工程编制专项施工方案,并按规定程序报批、论证;②新建引桥的简支T形梁长25m,仅编制预制施工专项方案是不够的还须编制吊装、运输专项方案,对各受力部分的设备、杆件应经过验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁还应验算裸梁的稳定性。并应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。并按有关规定进行论证、批准。 2拆桥施工分包管理,项目部应注意①分包程序是否符合国家或主管部门有关规定;②签订分包合同,还应约定桥梁拆除安全管理等责任;正确做法①旧桥拆除如涉及爆破,应进行专项方案专家论证,并报政府主管部门批准;②开工前15d,应代建设单位将分包单位资质、拆除施工方案(安全专项方案)、拟拆除桥梁及附近建筑物的说明、堆放清除废弃物的措施等资料报送工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门备案。 33,背景 某城市供热管道工程,DN500,长4.6km,碳素钢管;敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件;设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验;检验发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格。 问题 1供热管道焊缝质量检验应怎样进行本案例中哪些焊口应100做无损探伤检验 2如该管道有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求 3管段焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验不合格,该管段焊缝质量如何判定 1根据现行的行业标准CJJ282004规定供热管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。本案例中钢管与设备、管件连接处的焊缝,管线折点处现场焊接的焊缝,穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做l00的无损探伤检验。 2对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次;除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。 3应判为不合格。按现行的行业标准CJJ282004规定当使用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验时,只要其中一种方法探伤检验
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