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  • 简介: 工程 承包单位 南通市通启公路工程有限公司 合同号 监理单位 无锡市交通工程咨询监理有限公司 编 号 (A-8)工程开工申请单 致总监代表 仇小仲 先生 根据合同要求,我们已经做好 工程的开工前的一切准备工作,现要求该工程正式开工,请予批准。 计划开工日期 2011.12.1 计划
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  • 简介:水泥混凝土路面施工组织设计 1材料要求同基层及构造物 3.3.3.2模板的制作与安装 模板是路面混凝土成型的主要支撑,是控制面板厚度、混凝土路面平面位置、纵断高程、表面平整度的主要设备。因此,模板应用槽钢制作。同时还要求安装就绪的模板,能经受施工过程中的摊铺、振捣、整平、表面修整等作业机械的负荷和侧向压力而不产生明显的变形和位移。因此,施工中跟踪测量,随时调整模板。为保证曲线处线形顺适,拟准备100米的木模,作为弯道的模板。 3.3.3.3混凝土路面的浇注和修整 3.3.3.3.1一般要求施工时应提供浇注及修整混土路面的设备与方法,以及铺筑宽度与予计的日产量等全部详细内容
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  • 简介: 目录 第一章 概述2 第二章 工程难点3 第三章 关键技术节点结构设计处理4 第四章 结论7 第一章 概述 1.1工程概况 广州地铁三号线体育西路站位于广州市体育西路与天河南一路所在的“T”字路口,埋置于体育西路道路正下方,穿越沿天河南一路行进的地铁一号线。体育西路现路面宽26m,规划路面宽60m,车站所处的地形较平坦,地面高程为9.57~10.61m,车站两侧大部分为多层和高层建筑物。车站所在地段地下管线密集,钻孔揭露的岩层自上而下有人工填土层Qml4、砂层Qalpl3、冲-洪积土层
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  • 简介:驿城区2011年大中型水库移民后期扶持结余资金项目(第二标段) 投标文件 1、 主要施工方法 一、施工测量 1、施工前,建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩,“办理好开工报告、施工技术方案、材料证明(三证)等报审资料。” 2、临时水准点和道路中心线以轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固,并应采取保护措施。开挖路槽的沿线临时水准点,每200M不少于一个。 3、临时水准点、路边线控制桩、应经过复核方可使用,并应经常校核。 4、施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。 项 目 允许偏差 水准测量高程闭合差 平地
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  • 简介:乡村公路水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、 编制依据及原则 (一)编制依据 1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册) 2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标 准。 3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施 工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、单位工程合格率 100。 2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量 检验评定标准,正确组织施工,确保
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  • 简介:第一章 工程概况 第一节 工程概述 工业区路市政工程H4标段位于工业区东片区。工程范围东路1010∽1280,全长270米。为城市Ⅰ级路,双向六车道,路幅总宽60米,路幅为四板块型式,其中机动车道宽12.252米,两侧绿化带宽度各自均为4.75米,非机动车道4.52米,人行道为27.5米。工程内容由道路及各种管线工程组成。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。 1、道路部分路面结构形式采用水
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  • 简介: 目录 第一章 某地铁一期7标段施工组织设计2 第1节 设计依据2 第2节 工程概况3 第3节 主要技术标准及设计原则4 第4节 工程自然条件11 第5节 盾构法隧道21 第6节 联络通道及泵房71 第7节 地层加固77 第8节 防水工程79 第9节 盾构隧道与车站的接口技术条件87 第10节 环境保护与沉降控制87 第11节 补充地质勘测要求94 第12节 设计质量保证体系及进度计划95 第一章 某地铁一期7标段施工组织设计 第1节 设计依据 第一节业主提供的资料 1.1.1 业主提供的标书 业主提供的标书深圳地铁一
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  • 简介:施工组织设计 一、编制说明 依据建设单位提供的施工图纸及验收规范、规程,结合我公司的实际情况,编制该工程施工组织设计。 二、工程概况 1、工程名称2、工程特征本工程为氯碱项目南侧新建砼路,路长为1000米,路宽为10米。基本做法为C30水泥砼路面板厚250mm,两步200 mm厚的素土和14与17灰土170 mm各一步以及路芽石、泄水槽的安装工作。 3、三通一平施工现场临时用电、水由甲方协调解决。 三、施工工期 从2004年3月8日至2004年5月8日,工期为60天。 四、主要项目施工方法 (一)基层与垫层按GBJ9787标准
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  • 简介:目 录 第一章 总体概述1 第二章 施工现场平面布置4 第三章 主要项目施工方法和技术措施5 第四章 质量保证措施13 第五章 施工机械进场计划16 第六章 工程材料的组织与安排16 第七章 冬、雨季施工等特殊情况下的施工措施17 第八章 地下管线及其他地上地下设施的加固措施19 第九章 安全文明施工及环境保护措施19 第十章 计划开、竣工日期和施工进度计划27 第十一章 附图表31 枣庄市光明路杨峪风景区公路施工组织设计 第一章、总体概述 (一)施工组织设计的编制说明 1、编制
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  • 简介: 目录 第一章 某地铁盾构始发井施工组织设计2 第1节 工程概况2 第2节 施工准备3 第3节 施工部署4 第4节 盾构始发井主要施工方法及措施4 第5节 质量及工期保证措施40 第6节 安全、文明管理及保证措施54 第7节 施工进度计划69 第8节 资源配置计划69 第一章 某地铁盾构始发井施工组织设计 第1节 工程概况 1.1 工程概述 盾构始发井右线里程为支YDK0729.418~ 支YDK0764.233, 基坑长度为34.8m,最宽18.424m,基坑最深18.203m,基坑开挖是在围护结构为800mm 厚C30 地下连续
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